Changer le débattement d'une fourche Rockshox Dual-air Contrairement aux fourche solo-air ou le changement de débattement demande de changer le piston complet, cette modification est assez aisée sur les modèles dual-air. Après avoir vérifié que cela est bien possible sur votre modèle, voilà comment procéder.
OUTILS: Aucun, il faut commencer par les 3 premières étapes ainsi que la 6° de
ce tutoriel.
ETAPES: Voici donc le piston dual-air composé de son guide (n°1), de sa butée de talonnage (n°2), d'un spacer (n°3), de sa tête d'étanchéité (n°4) et de son piston (n°5).
Pour faire varier le débattement, tout se joue sur les spacers (n°3). Ma fourche de 140 mm est donc passée en 150 mm après l'avoir retiré (faire glisser par le bas). Vous pouvez donc aussi en rajouter, des spacers de 20 mm en forme de diabolo existent aussi.
www.bike-tuto.fr dit :
28 2017
Bonjour remi, il faut en effet retirer le piston air complètement par le bas en retirant le circlips, ou le haut en dévissant le bouchon ;)
Rémi dit :
21 2017
Bonjour,
Merci pour ce tuto ! :)
Si je comprends bien, il faut d'abord retirer le guide et la butée pour sortir le spacer, c'est bien ça ?
Merci
www.bike-tuto.fr dit :
17 2016
Si vous réduisez le débattement d'un cm par exemple, la hauteur de fourche sera forcément diminuée d'un cm =)
Beg dit :
16 2016
Merci, par contre je vais réduire le débattement mais pas la hauteur de la fourche?
www.bike-tuto.fr dit :
15 2016
C'est exact ! =)
Beg dit :
14 2016
Salut,
Et donc pour passer de 150mm de débattement à 140mm je dois rajouter un spacer?
