1 - Démontage d'une roue libre Mavic Crossride 2 - Démontage d'une roue libre Mavic ITS-4 3 - Démontage d'une roue libre vissée (Shimano)
4 - Démontage d'une roue libre Dt Swiss? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 - Démontage d'une roue libre Mavic Crossride Voici comment démonter et entretenir ou changer le corps de roue libre d'une roue Mavic Crossride ou Crossone.
OUTILS: Clés plates de 17 ou a molette
Fouet à chaîne Cutter
Graisse Huile
Démonte cassette ETAPES: 1) Retirer le serrage rapide
Démonter la cassette de la roue libre ->
TUTO 1) Avec les clés plates, débloquer l'axe du moyeu.
2) Dévisser à la main la première vis.
3) réinstaller la cassette et utiliser le fouet à chaîne et la clé pour débloquer la seconde vis.
4) Retirer doucement la roue libre (attention aux cliquets et à la rondelle).
2) Nettoyer au chiffon le corps du moyeu et retirer la rondelle et avec le cutter le cache plastique recouvrant les roulements.
3) Remplir de graisse les roulements et reclipser la cache plastique.
4) 1) Nettoyer la roue libre au chiffon.
2) Retirer le roulement en l'expulsant par l'intérieur.
3) Retirer le cache plastique au cutter.
4) Remplir de graisse et remonter le cache.
5) 1) Remettre la rondelle et huiler les cliquets.
2) Remonter la roue libre (attention aux cliquets).
3) Revisser la seconde vis en serrant de manière à ne pas bloquer les roulements.
4) Revisser la première vis sans, elle aussi, trop la bloquer.
6) Remonter la cassette.
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2 - Démontage d'une roue libre Mavic ITS-4, modèle présent sur les Crossline, Crossmax, Deetracks et Deemax Voici comment démonter pour entretenir ou changer un corps de roue libre Mavic ITS-4 présent sur la plupart des roues Vtt moyennes et haut de gamme.
OUTILS: Clés plates (15 et 17)
ETAPES: 1) 1) Retirer l'adaptateur côté disque en tirant dessus.
2) Après avoir
retiré la cassette, dévisser l'adaptateur coté roue libre à l'aide des clés plates.
3) Vous avez alors accès à la roue libre.
4) Tirer sur cette dernière, vous avez alors accès aux roulements ainsi qu'aux cliquets.
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3 - Démontage d'une roue libre vissée (Shimano) Voici comment démonter ou changer une roue libre vissée de type Shimano. OUTILS: Clés à cônes (15/17) Clés plates (17)
Clé Allen Aimant ETAPES: 1) 1) Démonter la cassette de la roue et retirer le cache poussières côté disque. 2) Avec la clé à cône et la clé plate, retirer le contre-écrou (on démonte côté disque devant et derrière). 3) Retirer la rondelle et la bague. 4) Dévisser et retirer le cône. 
2) 1) Tirer l'axe côté roue libre de moitié. 2) Avec un aimant, retirer les roulements côté disque. 3) Retirer l'axe côté roue libre ainsi que les roulements (vous pouvez retirer le cache avec un tournevis plat). 4) Dévisser la roue libre avec une grosse clé Allen dans le sens inverse des aiguilles. 
3) Vous pouvez alors nettoyer ou changer votre roue libre (mais les cliquets ne sont pas accessibles). 
4) 1) Remettre les roulements dans leur logement ainsi que l'axe à moitié (pour tenir les billes). 2) Côté disque, graisser et remettre les roulements, vous pouvez alors pousser l'axe et visser le cône. 3) Serrer le cône à la main (les billes grattent un peu). 4) Finir de régler le jeu avec la clé à cône de 15 et la clé plate de 17. 
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4 - Démontage d'une roue libre Dt Swiss Voici comment démonter ou changer une roue libre de type DT Swiss. OUTILS: De quoi démonter la cassette Graisse ETAPES: 1) 1) Démonter la cassette (on peut la laisser mais il est plus difficile de travailler proprement). 2) Retirer l'adaptateur de l'axe (s'aider d'une pince si besoin). 3) Retirer la roue libre (tirer sur la cassette sans chercher à enlever l'adaptateur si vous ne l'enlevez pas). 4) Retirer la bague fendu qui tient les cliquets. Nettoyer, graisser les cliquets et remonter. 
Denis95 dit :
17 2024
hey ! malgré mes 2 mains gauche j'ai appliqué à la lettre les instructions. Résultat, ma roue libre refonctionne. merci pour le tuto !
Bax dit :
6 2021
Super tuto !
J'ai suivi celui pour Crossride, deux fois, la première sans problème, mais le graissage des roulements n'a pas suffit à éliminer un bruit en roue libre.
La deuxième fois je suis allé un peu plus loin pour changer tout les roulements de la roue (3 incluant celui du corps), mais au remontage, problème : à peine je serre à la main la bague maintenant l'axe du moyeu (étape 4 du remontage), la roue ne tourne plus correctement, bloqué par ce serrage. Redémonté 3 fois, je coince là dessus, j'ai fini par tout monté sans serrer du tout cette bague.
Une idée d'où je fais erreur ?
Merci !
Remi dit :
14 2021
Tuto efficace mais il manque la taille de la "grosse" clé allen merci
www.bike-tuto.fr dit :
22 2021
Bonjour, normalement oui une bague fendu est a retirer (mais assez compliqué a retirer et reinstaller).
Chris76 dit :
22 2021
Bonjour, savez vous si on peut changer les roulements internes de la roue libre, celui du fond est bloqué par une bague, il doit falloir démonter la partie qui supporte les 3 cliquets, il y a une goupille fendue. merci de votre retour
Grégori dit :
17 2020
Top merci du coup de main.
RAYNAUD dit :
28 2016
effectivement,pas mettre de graisse sur les cliquets grrrrrrrrrrrrrrrr obligé de redémonter (avec la graisse ça fonctionne pas) deux gouttes d'huile et c'est nickel .
