Installation d'un compteur Il est assez important, pour les cyclistes réguliers d'installer un compteur sur leur vélo pour comparer, au rythme des sorties et des années, leurs évolutions. Ces derniers permettent de connaitre la vitesse maxi, moyenne, le nombre de kilomètres et possèdent de nombreuses autres fonctions.
Leur prix varis, entre 10 € pour les plus simples et 70 € pour les plus complets sans parler des GPS dont les prix montent jusqu'à 400 €.
Avec ou sans Fil ? Tel est la question. Un petit tableau pourra peut-être vous aider... mais à vous de faire votre choix.
| Avec fil | Sans fil |
Avantages | Précis | Le fil ne s'accroche pas dans les branches |
| Economie de piles | |
| Moins cher que sans fil | |
Inconvéniants | Fil qui s'accroche pas dans les branches | Imprécis |
| | Le capteur use vite les piles |
| | Plus cher qu'un sans fil |
Tableau de la circonférence de votre pneu selon votre tour de roue et sa largeur (utile pour régler précisément votre compteur).
Pneu VTT | Pneu route |
Marquage | Dimension | Circonférence | Marquage | Dimension | Circonférence |
47-305 | 16x1.75x2 | 1272 | 32-630 | 27x1 1/4 | 2199 |
47-406 | 20x1.75x2 | 1590 | 28-630 | 27x1 1/4 Fifty | 2174 |
37-540 | 24x1 3/8A | 1948 | 40-622 | 28x1.5 | 2224 |
47-507 | 24x1.75x2 | 1907 | 47-622 | 28x1.75 | 2268 |
23-571 | 26x1 | 1973 | 40-635 | 28x1 1/2 | 2265 |
40-559 | 26x1.5 | 2026 | 37-622 | 28x1 3/8x1 5/8 | 2205 |
44-559 | 26x1.6 | 2051 | 18-622 | 700x18C | 2102 |
47-559 | 26x1.75x2 | 2070 | 20-622 | 700x20C | 2114 |
50-559 | 26x1.9 | 2089 | 23-622 | 700x23C | 2133 |
54-559 | 26x2.00 | 2114 | 25-622 | 700x25C | 2146 |
57-559 | 26x2.125 | 2133 | 28-622 | 700x28C | 2149 |
37-590 | 26x1 3/8 | 2105 | 32-622 | 700x32C | 2174 |
37-584 | 26x1 3/8x1 1/2 | 2086 | 37-622 | 700x35C | 2205 |
20-571 | 26x3/4 | 1954 | 40-622 | 700x40C | 2224 |
Il existe de nombreuses marques, dont, une des meilleurs est SIGMA, avec un rapport qualité/prix intéressant et une solidité à tout épreuve (test avec un lavage à 60°C, c'est du solide !).
Le montage est assez simple mais quelques astuces permettent de préserver le fil des branchages.
1) Il est possible de fixer le compteur sur le cintre, la potence ou le cadre (devant la douille de direction). Pour retourner le support, il y a 4 vis à retirer à l'arrière du support.
2) Faites ensuite courir le fil le long de votre durite (ou gaine) ce qui limite l'accroche par les branches et pour qu'il ne craigne pas de casser lors des compressions répetés de la fourche.
3) Faire attention à ce que le capteur soit bien en face de l'aimant. Un rajouter d'élastiques pour que le fil soit bien plaqué sur le côté intérieur de la fourche est possible.